Le géant automobile Citroën Turquie a annoncé sa décision ! Ils se préparent pour un pas de bombe

Citroën, l’un des géants de l’automobile, ambitionne de faire de la Turquie le 5e marché mondial, où il accélère ses ventes. La Turquie jouera également un rôle important dans la stratégie de croissance mondiale de la marque. La société dévoilera également son nouveau modèle pour la première fois en Turquie.

Selon les nouvelles du monde, le PDG de Citroën, Vincent Cobée, qui s’est rendu pour la première fois en Turquie, a fait des déclarations importantes concernant le marché. La marque française ambitionne de faire de la Turquie le 5ème marché mondial. La Turquie jouera également un rôle important dans la stratégie de croissance de Citroën sur les marchés non européens. Cobée a également annoncé qu’ils feront un lancement mondial ici en juin. Le modèle qui sera lancé séduira des marchés tels que la Méditerranée et l’Afrique ainsi que la Turquie.

Lors de sa visite en Turquie, Vincent Cobée, PDG de Citroën, a tenu une réunion en présence d’un nombre limité de membres de la presse et a répondu à nos questions sur les projets et les objectifs futurs de la marque. La raison qui a amené Cobée en Turquie est la performance commerciale réussie de Citroën en Turquie ces dernières années. Cobée a déclaré : « La principale raison pour laquelle je suis ici aujourd’hui est la performance de Citroën Turquie. Au cours des deux dernières années, il y a eu de graves déclins et contractions sur le marché automobile mondial. Citroën Turquie, d’autre part, a réussi à se développer avec une chaîne complète, avec l’aide du marché d’une part, mais aussi grâce à sa propre endurance, son dévouement et ses performances. Il a réussi à croître à la fois en volume et en part de marché. “Je suis ici pour les féliciter et les célébrer et pour soutenir leur performance”, a-t-il déclaré.

Le constructeur automobile français a connu une croissance rapide en Turquie, en particulier au cours des trois dernières années. Poursuivant son succès de croissance en 2019 et 2020 également l’année dernière, Citroën Turquie s’est classée 7e au niveau mondial dans ce domaine, juste derrière les marchés européens et la Chine. Malgré la contraction du marché total en 2021, la marque a progressé de 5 % en Turquie. Ainsi, elle s’est classée 9e dans le classement des marques du marché automobile turc. L’an dernier, cette croissance avait été réalisée sur le segment VP avec C3 Aircross et C4. Alors que les ventes du C3 Aircross ont augmenté de 25%, le nouveau C4 est entré sur le marché turc au milieu de 2021, mais a terminé l’année en tant que troisième de son segment et a remporté un succès significatif. Un autre facteur important qui a fait le succès de Citroën en Turquie, qui a clôturé l’année avec une croissance record des ventes de véhicules utilitaires, est qu’ils ont rencontré moins de problèmes de disponibilité des véhicules que de nombreuses autres marques grâce à leur gestion réussie de la chaîne d’approvisionnement pendant la période de pandémie.

Cette performance réussie a permis à la marque française d’accroître le rôle de la Turquie. Car Citroën veut à nouveau se développer sur les marchés hors Europe. Tout en soulignant l’importance de la Turquie, Vincent Cobée a déclaré qu’ils visaient à atteindre leurs objectifs de croissance avec des modèles adaptés au marché. Cobée a déclaré : « Aujourd’hui, grâce à la Turquie et à quelques autres marchés, nous rétablissons notre position plus compétitive dans le monde. Nous rééquilibrons hors d’Europe. La Turquie est un marché très impressionnant ici, et il est similaire à l’Europe en termes de législation. Cependant, la structure de la population, l’âge, le désir d’achat et les goûts sont très différents en Turquie. Le marché automobile turc n’est plus là où il était il y a 5 ans. Par conséquent, il y a un potentiel très élevé ici et il n’est pas difficile de le capturer. Dans ce marché très attractif et talentueux, mon métier est de créer l’offre juste et adaptée. Autrement dit, proposer le bon produit qui répondra aux attentes de la population d’ici. Aujourd’hui, nous avons devant nous un marché complexe. D’une part, il y a des taxes élevées, qui peuvent même dépasser le prix du véhicule. Il faut préparer nos produits de façon à plaire à la classe moyenne en même temps en offrant plus de produits. Cela fait partie de notre intention dans les années à venir. Pouvoir proposer des modèles attractifs et compétitifs. Nous voulons faire de la Turquie notre 5e plus grand marché », a-t-il déclaré.

“Ce sera un véhicule adapté au marché turc”

L’une des déclarations les plus importantes de Cobée lors de la réunion, qui témoigne de l’importance qu’ils attachent à la Turquie, a été l’annonce d’un lancement mondial en Turquie fin juin. Tout en s’abstenant de révéler de quel modèle il s’agit, Cobée a déclaré : “Le véhicule que nous allons lancer ici sera un véhicule adapté au marché turc. Cependant, ce sera en fait un véhicule adapté aux marchés du pourtour méditerranéen, de l’Europe, du Nord L’Afrique et la Turquie.”

Il y aura une version thermique et électrique.

Cobée, pour le type de carburant du modèle qui sera lancé en juin, “Chaque constructeur automobile dit qu’il le rendra tout électrique en Europe de l’Ouest, mais nous verrons si le client est prêt, l’infrastructure est prête pour cela, finalement tout est prêt pour cela. Si l’on regarde les marchés les plus modernes, les plus dynamiques, comme la Turquie, qui sont aussi concernés par la législation européenne, ils ne sont pas concernés par la législation institutionnelle, moyenne, européenne. Alors que va-t-il se passer sur ces marchés ? Maintenant, vous allez le décider ensemble. Et je vais essayer de vous donner une récompense pour cela. En d’autres termes, tous les véhicules qui seront lancés ici dans un avenir prévisible auront bien sûr la possibilité de passer à l’électrique. C’est important. Il aura à la fois des compétences et des capacités et sera électrique. L’exception est Ami. Ami est de toute façon 100% électrique, il n’y a pas d’alternative. Mais dans tout le reste, il y aura une version à combustion interne. Cela peut aussi être sous forme électrique en retour, selon votre demande collective » fait la déclaration.

“Je reviendrai en 2023”

Déclarant qu’il reviendrait en Turquie en 2023, Cobée a souligné qu’ils continueraient à investir en Turquie et à développer des projets. Cobée, « La Turquie a toujours fait partie de l’Europe. Alors que l’Europe va dans une direction, le reste du monde va toujours dans une direction différente. Surtout quand on regarde le Moyen-Orient, l’Asie. La Turquie est au milieu d’eux. il a dit.

Il fera son lancement mondial pour la première fois en Turquie

Le PDG de Citroën, Vincent Cobée, a déclaré qu’ils effectueraient un lancement mondial en Turquie fin juin et que la presse mondiale testerait le véhicule en Turquie. Cobée a déclaré : « Nous nous lançons en Turquie car c’est le berceau et le berceau de nombreuses civilisations. Mais pas seulement cela, nous allons le lancer ici car c’est aussi un point de grandes performances. Le véhicule que nous lancerons ici sera un véhicule adapté au marché turc. Cependant, ce sera en fait un véhicule adapté à l’ensemble de la Méditerranée, de l’Europe, de l’Afrique du Nord et des marchés autour de la Turquie. De cette manière, nous répondrons à l’essence du marché turc”, a-t-il déclaré.

Ami sera commercialisé en juin, la C4 électrique arrivera en septembre

Une date a également été donnée pour Ami, que Citroën a lancé en décembre dernier, mais qui ne l’a pas encore mis en vente au détail. L’année dernière, il a été annoncé qu’Ami serait disponible à la vente à l’unité en mars 2022. Cependant, il n’a pas atteint. Ami est considéré comme une option attrayante pour de nombreux consommateurs, car les prix du carburant et des véhicules en Turquie ont atteint un niveau record au cours des deux dernières années. Bien que le prix de détail du modèle très attendu ne soit pas encore clair, la date de vente a été annoncée en juin. Ami ne sera initialement vendu qu’en ligne. Il a été souligné qu’Ami pourrait être vendu sur les marchés des chaînes axées sur la technologie ainsi qu’en Europe à l’avenir. D’autre part, il a été annoncé que la C4 électrique sera présentée sur le marché turc en septembre. Vincent Cobée a souligné que les clients Citroën sont prêts pour la transformation électrique. Cobée a attiré l’attention sur le fait qu’en prenant le pouvoir de Stellantis derrière eux, ils peuvent passer au calendrier d’électrification à 100 % à temps.

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